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圓錐滾子軸承的結構介紹

來(lái)源:本站發(fā)布時(shí)間:2024-11-20點(diǎn)擊:

信息摘要:

圓錐滾子軸承是專(zhuān)為重型應用而設計的機械的關(guān)鍵元件,由一個(gè)錐(內圈)、一個(gè)外圈(外圈)、滾子和一個(gè)保持架組成。滾子呈錐形,呈截錐形,內圈和外圈滾道均呈錐形,以適應滾子的形狀。滾道和滾子頂點(diǎn)的突出部分都在

圓錐滾子軸承是專(zhuān)為重型應用而設計的機械的關(guān)鍵元件,由一個(gè)錐(內圈)、一個(gè)外圈(外圈)、滾子和一個(gè)保持架組成。滾子呈錐形,呈截錐形,內圈和外圈滾道均呈錐形,以適應滾子的形狀。

滾道和滾子頂點(diǎn)的突出部分都在軸承主軸上的一個(gè)公共點(diǎn)相遇。這種錐形幾何形狀提供真正的同軸旋轉,從而防止滾道和滾子之間的滑動(dòng)運動(dòng),從而減少部件磨損和疲勞。

圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷,而其他軸承類(lèi)型主要設計用于承受一種類(lèi)型的載荷。無(wú)論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合,錐度設計都會(huì )產(chǎn)生合力,將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使滾子靠在法蘭上并保持滾子對齊。工程師通常設計使用對對圓錐滾子軸承的系統,以便在兩個(gè)方向上承受相等的軸向力。

圓錐滾子軸承的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是游隙可調。外圈和內圈組件是可分離的,因此在安裝過(guò)程中通過(guò)軸向移動(dòng)外圈或內圈來(lái)產(chǎn)生端隙(軸向游隙)或預緊力(軸向干涉)。在許多應用中,輕微的預載荷將**限度地提高軸承的性能和壽命。但是,需要注意的是:過(guò)大的預緊會(huì )大大縮短軸承壽命,或產(chǎn)生高溫,從而迅速導致軸承故障。

圓錐滾子軸承的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,與相同尺寸的球軸承相比,能夠支持更高的承載能力。每個(gè)滾子和滾道之間的線(xiàn)接觸提供了比滾珠的點(diǎn)接觸更寬的承重表面 - 因此,對于相同的負載能力,圓錐滾子軸承的尺寸將比滾珠軸承小。

盡管圓錐滾子軸承具有優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)也確實(shí)存在。這些軸承具有速度限制,并且對不對中非常敏感,因此工程師應考慮將其他類(lèi)型的軸承用于高不對中或高速要求的應用。

圓錐滾子軸承通常用于具有多向載荷的中速、重載應用。示例包括變速箱、差速器、輪轂和鐵路車(chē)軸,以及農業(yè)、建筑和采礦設備。
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